Embora os esforços para conter o Covid-19 continuem em Xangai, as principais indústrias e empresas da cidade estão gradualmente retomando a produção para garantir que as necessidades das cadeias industriais e de suprimentos possam ser atendidas.
No sábado, mais de 700 veículos saíram da linha de montagem reiniciada na fábrica da Saic Motor, em Lingang, no sudeste da cidade, disse Ji Qiwei, vice-gerente de veículo de passageiros da SAIC Motor.
A SAIC, a maior montadora listada na China, começou a executar testes de estresse na fábrica em 18 de abril, e o primeiro veículo completo saiu da linha de montagem em 19 de abril.
"Com a recuperação gradual da logística e da cadeia de suprimentos, começamos a avaliar nossa linha de produção e cadeia de suprimentos e ajustar os preparativos para a produção retomada. Os testes de estresse nos permitirão expandir ainda mais a capacidade", disse Chen Peifeng, diretor da SAIC Planta de Lingang do motor.
A produção também reiniciou lentamente nas plantas do SAIC Motor em Nanjing, província de Jiangsu; Zhengzhou, província de Henan; e Ningde, província de Fujian.
"Restaurado 90 % de nossa capacidade de produção e 75 % de nossa equipe de linha de frente retornaram ao trabalho", disse Jiang Cailin, gerente geral de equipamentos de energia nuclear elétrica de Shanghai.
Mais funcionários da linha de frente voltarão ao trabalho nos dias seguintes, acrescentou.
Atualmente, 70 % das 666 empresas-chave da cidade retomaram a operação, disse Zhang Wei, vice-prefeito de Xangai, durante uma entrevista coletiva na sexta-feira.
A retomada de produção nessas empresas Bellwether impulsionará um grande número de empresas ao longo das cadeias industriais e de manufatura para retomar a produção, disse Wu Jincheng, diretor da Comissão de Economia e Informatização de Xangai.
Segundo Chen, as cadeias de suprimentos foram desafiadas pelo surto atual, e o grupo está trabalhando duro para trazê -las e nas cadeias industriais na região do Delta do Rio Yangtze de volta ao normal.
"Estamos avaliando mais de 400 fornecedores de peças e componentes, analisando sua equipe, recursos e situação de produção para que possamos recuperar a produção em meio às condições atuais de surtos", disse Chen.
Ji da SAIC disse: "O mercado doméstico pode ser impactado um pouco pelo surto Covid-19 este ano, mas nosso mercado de exportação continuará a ver um forte crescimento".
Ele acrescentou que a empresa exportou 250.000 veículos de passageiros no ano passado.
Cerca de 30 % dos veículos de passageiros da SAIC são exportados para mercados na América do Norte, Oceania, Ásia, Europa, África e América do Sul, disse Chen.
Atualmente, a depuração aduaneira e a eficiência do transporte ainda estão abaixo do normal, de acordo com o vice-prefeito Zhang.
O Ministério dos Transportes e as províncias e cidades vizinhas trabalharam juntas em várias medidas para garantir que a função principal de Xangai, como um centro de transporte internacional é mantido, disse Zhang, acrescentando que a logística nas estradas, ferrovias e hidrovias foi garantida.
O transporte multimodal e a tecnologia sem contato estão sendo usados para obter carga a granel de Xangai a destinos domésticos.
A taxa média diária de contêineres do porto de Xangai excedeu 100.000 TEUS (unidades equivalentes de 23 metros) desde o início de abril, permitindo que a cidade funcione relativamente normalmente como um centro de remessa internacional enquanto lida com seu surto de covid-19, de acordo com Zhang.
O transporte multimodal de estrada oceânica de Xangai manteve a eficiência operacional, apesar do ressurgimento do Covid-19. Os contêineres podem ser enviados diretamente através do Rail para o Luchao Port Center de Yangshan em Pudong New Area e continuar sua viagem pelo porto de Yangshan e além, disse Wang Mingwei, vice -gerente do centro.
O Luchao Port Center continuou correndo o tempo todo durante o surto atual para garantir a estabilidade das cadeias de suprimentos e ajudar ainda mais a retomada da produção, de acordo com o grupo ferroviário de Xangai.
Desde março, quando a metrópole começou sua batalha com seu pior surto de covid-19 em mais de dois anos, 655 serviços de trem multimodais do Ocean-Rail foram executados, transportando 84.000 teus em carga, um aumento de 42 % ano a ano, de acordo com a Ferrovia de Shanghai Grupo.
Após a retomada da produção de automóveis e das principais peças e componentes relacionados, a cidade promoverá gradualmente a retomada de outras empresas em outros setores -chave, disse Wu.
Zhu Xingxin contribuiu para esta história.
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